Essai 13,8 /20 Essai - Citroën C4 1.6 VTi 120 ch : une âme de BMW ? Le 28/10/200836 Récemment restylée, la C4 s’est dotée de nouvelles motorisations à essence. Après l’essai de la version THP 150 en septembre dernier, nous vous proposons celui de la VTi 120, dont le moteur est lui aussi issu de la collaboration avec BMW. Court mais instructif compte-rendu, après plus de 1 700 kilomètres de tests.
Essai 13,4 /20 Essai vidéo - Citroën C4 restylée : légère remise au goût du jour Le 23/09/200827 A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ?
Essai 13,9 /20 Essai - Citroën C5 Tourer : break futile ou utile ? Le 05/08/200848 Comme la Citroën C5 berline, le break Tourer semble plaire. A soigner sa ligne, n’a t-il pas trop perdu en sens pratique par rapport à son prédécesseur? Que vaut ce très lourd break avec ses deux motorisations à essence de base 1.8i et 2.0i ? Quelle suspension choisir, l’oléopneumatique Hydractive 3 Plus ou celle conventionnelle à ressorts/amortisseurs ? Autant de questions défrichées par cet essai.
Essai Prise en mains - Dangel : les nouveaux 4x4 Le 12/06/20089 Automobiles Dangel n’est probablement pas très connu du grand public. Pourtant, si vous souhaitez transformer un véhicule de la marque Citroën, Fiat ou Peugeot, il serait possible que vous ayez recours à la société familiale alsacienne. Depuis 1980 en effet, Automobiles Dangel conçoit et produit des 4x4 à partir de véhicules de série, essentiellement des utilitaires (VU) et des dérivés véhicules particuliers (VP) de ces derniers. On rappellera au passage quelques « tubes » d’Automobiles Dangel. Par exemple la Peugeot 504 break, et surtout pick-up, ou encore la Peugeot 505 break.
Essai 13,7 /20 Essai - Citroën Berlingo : l’utilitaire à l’agréable Le 02/06/200853 Après 12 ans de bons et loyaux services, l’ennemi juré du Kangoo revient sur le devant de la scène. Plus attrayant, mieux équipé et surtout pas plus cher, le nouveau Berlingo relègue très loin les préjugés en matière de ludospaces.
Essai 13,9 /20 Essai vidéo - Nouvelle Citroën C5 : finie la berline à papa Le 28/03/2008132 Comme le dit si bien Vincent Besson, Directeur produit et marché de Citroën, la « berline à papa c’est fini ». La nouvelle Citroën C5 troque son côté vieillot pour une plastique séduisante proche du style germanique. Plusieurs innovations au programme qui confirment une ferme intention de conquête.
Essai 14 /20 Essai - Citroën C-Crosser : l’un des derniers mais pas le moindre Le 10/07/20070 Avec beaucoup de retard sur la concurrence, Citroën fait son entrée sur le marché des 4x4. Pour ses débuts, les chevrons se sont associés à Mitsubishi. Toutefois, le C-Crosser est bien différent de son cousin japonais. Explications.
Essai Essai - Citroën C-Crosser : premières impressions au volant Le 26/06/20070 Après l’avoir découvert sous sa forme définitive à l’occasion du salon de Genève, voici maintenant venu le temps de conduire le C-Crosser le premier SUV de Citroën.
Essai Essai - Citroën C4 Picasso 5 places : le monospace le plus beau du marché ? Le 06/02/200716 Après le lancement du C4 Picasso 7 places à l’occasion du salon de Paris, Citroën double aujourd’hui son offre avec la version 5 places. Description des principales différences entre les deux carrosseries du Picasso qui sont séparées par 800€.
Essai 15 /20 Essai - Citroën C4 Picasso : de 5 à 7 Le 26/09/20062 A défaut d’un modèle de série entièrement nouveau chez Peugeot, Citroën défendra seul les couleurs de PSA au Mondial de Paris 2006 avec le C4 Picasso. Nous l’avons essayé en avant-première du salon. Le monospace compact 7 places de la marque aux chevrons vient s’intercaler entre le Xsara Picasso (5 places) et le C8 (6 à 7 places). Que du bonheur pour la famille et son conducteur ?
Evènement Caradisiac La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère
Evènement Caradisiac Jeep Wagoneer S : le premier modèle électrique mondial de Jeep est un vrai dragster
Elle arrive en collection Jaguar MK 2 (1959 – 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €
Les voitures les plus rapides du monde - Porsche 959 : supercar et recordman du monde sans le vouloir ?